Net Type Floating Air Rubber Fender 50kPa Ship To Ship Berting

Other Videos
April 30, 2020
Category Connection: Pneumatisch Marien Stootkussen
Brief: Discover the ISO17357 Berthing Nylon Rubber Marine Boat Fenders, designed for ship-to-ship, ship-to-quay, and ship-to-berthing operations. These high-performance fenders feature net-type and sling-type designs, with initial internal pressures of 50KPa and 80KPa, ensuring superior protection for various vessels.
Related Product Features:
  • Verkrijgbaar in net- en sling-ontwerpen voor veelzijdige maritieme toepassingen.
  • Initieel interne druk opties van 50 KPa en 80 KPa voor een optimale schokdemper.
  • Constructed with synthetic-cord-reinforced rubber for durability and flexibility.
  • Designed for ship-to-ship, ship-to-quay, and ship-to-berthing operations.
  • Geschikt voor tankers, gastankers, bulkschepen en snelle veerboten.
  • Features an outer rubber layer resistant to abrasion and adverse weather conditions.
  • Inner rubber layer ensures airtight integrity, similar to car tire inner tubes.
  • Easy installation with lifting ropes and chain lugs for secure placement.
FAQ's:
  • What types of vessels are these marine boat fenders suitable for?
    These fenders are suitable for tankers, gas carriers, bulk cargo ships, fast ferries, and aluminum-hulled vessels, among others.
  • Hoe worden de drijvende rubberen scheepsfenders geïnstalleerd?
    De installatie omvat het bevestigen van het heftouw aan de draaiknoppen op de ketenlenzen van de beugel, het opheffen van de beugel van de grond, het in positie laten zakken, het aansluiten van de kettingen aan de beugels,en het bevestigen van de kettingen aan de anker op de kade muur.
  • What are the key structural components of these fenders?
    The fenders consist of an inner rubber layer, reinforced cord layers, and an outer rubber layer, all vulcanized together for strength and durability.