Thuis Productenmarien rubberluchtkussen

6 Zakken van de de Bootlift van het lagen de Mariene Rubberluchtkussen voor Indonesische Scheepswerven

6 Zakken van de de Bootlift van het lagen de Mariene Rubberluchtkussen voor Indonesische Scheepswerven

    • 6 Layers Marine Rubber Airbag Boat Lift Bags For Indonesian Shipyards
    • 6 Layers Marine Rubber Airbag Boat Lift Bags For Indonesian Shipyards
    • 6 Layers Marine Rubber Airbag Boat Lift Bags For Indonesian Shipyards
    • 6 Layers Marine Rubber Airbag Boat Lift Bags For Indonesian Shipyards
  • 6 Layers Marine Rubber Airbag Boat Lift Bags For Indonesian Shipyards

    Productdetails:

    Plaats van herkomst: Qingdao, China
    Merknaam: LuHang
    Certificering: CCS/BV/ABS/SGS
    Modelnummer: LH1815

    Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

    Min. bestelaantal: 1 EENHEID
    Prijs: To be negotiated
    Verpakking Details: Gevouwen en Ingepakt op Pallet
    Levertijd: 10-15 het werkdagen
    Betalingscondities: T / T, L / C
    Levering vermogen: 200 eenheden per maand
    Contact
    Gedetailleerde productomschrijving
    Materiaal: Natuurrubber en Koolstof Toepassing: En schip die lanceren dokken
    Functie: Sterke, Lucht Strakke, Wearable, Hoge Veiligheid Garantie: 1 jaar
    Levensduur: 6 jaar Maat: 2m X12 of vanaf vereiste
    lagen: 5 lagen aan 12 lagen Werkdruk: 0.12Mpa
    Veiligheidsparameter: 4,5 keer Punt: 1.5M Dia 15M snakken 6 Lagen Indonesische Scheepswerven Lancerend Schepen Mariene Rubberluchtkussens
    Hoog licht:

    airbags for shipping containers

    ,

    boat recovery airbags

    1.5M Dia 15M snakken 6 Lagen Indonesische Scheepswerven Lancerend Schepen Mariene Rubberluchtkussens

     

    In de meeste scheepswerven in Aziatische landen zoals Indonesië, Maleisië, Filippijnen en China, is de lanceringsschepen met mariene luchtkussens zeer populair en de flexibelste en realistische lanceringsmethode genomen.

    Als professionele en ervaren fabrikant van mariene luchtkussens, hebben het Mariene Luchtkussen van Qingdao Luhang en het Stootkussenbedrijf zich aan het ontwikkelen van en het produceren van mariene luchtkussens voor en schip gewijd die lanceren dokken.

    De mariene luchtkussens worden idely gebruikt voor de lancering van en het dokken van schepen in scheepswerven, speciaal middelgrote en kleine scheepswerven naast rivieren en kusten in Aziatische en Amerikaanse landen. De mariene luchtkussens worden vaak genoemd schip lanceringsluchtkussens dat wijst op de populairste toepassing van deze op zwaar werk berekende luchtkussens voor schip lancering is. Men schat dat de meer dan 80 percenten nieuwe gebouwde schepen die DWT onder 60.000 is door mariene luchtkussens worden gelanceerd.

     

    6 Zakken van de de Bootlift van het lagen de Mariene Rubberluchtkussen voor Indonesische Scheepswerven 0

     

    Bouw en Structuur van Mariene Rubberschip Lanceringsluchtkussens

    Het mariene rubberluchtkussen heeft typisch een lichaam van cilindrische vorm en twee kegelhoofden, op elk eind. Op elk hoofdeind, zijn er een metaalring als mond voor luchtinflatie en de stop met een ring.

    Gelieve te verwijzen naar de tekening van een typisch marien luchtkussen en zijn toebehoren hieronder om de structuur en de toebehoren te kennen.

    6 Zakken van de de Bootlift van het lagen de Mariene Rubberluchtkussen voor Indonesische Scheepswerven 1

    6 Zakken van de de Bootlift van het lagen de Mariene Rubberluchtkussen voor Indonesische Scheepswerven 2

    De bouw en het Materiaal voor Mariene Luchtkussens wordt gebruikt dat

    De luchtkussenmuur wordt geconstrueerd met lagen rubbersplaten. De binnenlagen worden versterkt met nylon netto koord. Deze lagen steunen het luchtkussen met het dragen van sterkte wanneer het luchtkussen wordt opgeblazen. Meer lagen de luchtkussenmuur heeft, grotere sterkte het luchtkussen heeft. En de nylon koord netto spelen een kritieke rol in sterkte. Naast de koord versterkte lagen, is er één extra laag zonder koord netto buiten de muur. Deze rubberlaag heeft een functie van anti-wear en anti-veroudert. Om de functie van de binnenlagen en de buitenlaag te maximaliseren, wordt het rubbermateriaal speciaal geoptimaliseerd met geschikte het mengen zich formules.

    6 Zakken van de de Bootlift van het lagen de Mariene Rubberluchtkussen voor Indonesische Scheepswerven 3

    Hoe te om mariene rubberluchtkussens voor en schip te selecteren die lanceren dokken

    Schip de lanceringsluchtkussens kunnen in diverse grootte en lagen worden gemaakt die aan de het schipgrootte en gewicht en de lancering of het dokken voorwaarden accoding.

    Efficiënte lengte:

    De efficiënte lengte zou zoals de schipbreedte, of 1 meter korter zelfde moeten zijn dan de adem.

    Wij kunnen luchtkussens in lengte van 5m tot 24m maken.

    Diameter:

    Selecteer diameter op het van het schipgrootte en werk vereiste wordt gebaseerd dat. Selecteer grotere luchtkussens voor grote schepen, maar kleinere luchtkussens voor kleine boten. Voor het geval dat de schepen het schoonmaken van of het herstellen van bodem vergen, kies grotere luchtkussens zodat de arbeiders in een comfortabelere houding onder het schip kunnen werken. De diameter van 1.5m, 1.8m, 2m of 2.5m zijn allen geschikt en beschikbaar voor grote schepen.

    Het aantal lagen:

    De meer lagen heeft het luchtkussen, de grotere lagercapaciteit het heeft. Om een schip aan een bepaalde hoogte op te heffen, zijn genoeg luchtkussens met genoeg lagen nodig. In het algemeen, zijn de luchtkussens met 6 lagen genoeg voor de meeste techniekwerken. Slechts in één of andere strenge situatie, zullen de luchtkussens 7-8 lagen vergen om zijn prestaties te verbeteren. Bijvoorbeeld, als de mensen luchtkussens gebruiken om zware caisson maar hun contactgebied op te heffen is beperkt, en dan zullen de luchtkussens hogere druk en meer vouwen vergen om de veiligheid te verzekeren.

    De goede selectie van mariene luchtkussens is essentieel voor het succes van mariene projecten. Krijg basiskennis van mariene luchtkussensselectie dan raadpleeg fabrikanten kan mensen volledige projecten in kortste tijd helpen.

    Hieronder is een grafiek voor de lagercapaciteit verscheidene grootte

    Model Dia Efficiënte Lengte Lengte over alles Koordlaag Rubberplaat Dikte Werkdruk Het barsten Druk Het opheffen Hoogte Lagercapaciteit
      M M M Laag Laag mm MPa MPa M Ton/meter Ton/luchtkussen
    Links-6 1.2 12 14 6 1 7.2 0,17 0,75 0,90 7.85 94.20
    1.00 5.23 62.76
    1.10 2.62 31.44
    Links-7 1.5 15 17 7 1 8.2 0,16 0,70 1.00 12.21 183.15
    1.10 9.77 146.55
    1.20 7.33 109.95
    1.30 4.89 73.35
    Links-8 1.8 18 20.5 8 1 9.2 0,15 0,67 1.20 13.96 251.28
    1.30 11.63 15.12
    1.40 9.31 167.58
    1.50 6.98 125.64
    1.60 4.65 83.70
    Links-10 2.0 20 23 10 1 11.2 0,17 0,75 1.30 18.32 366.40
    1.40 15.70 21.98
    1.50 13.09 261.80
    1.60 10.47 209.40
    1.70 7.85 157.00

     

    Voor het geval dat u niet zeker van de geschikte grootte en de voldoende lagen een lanceringsproject of schepen bent, bent u welkom om ons voor informatie te raadplegen. U moet ons van het volgende van informatie voorzien:

    Schipgrootte: breedte (breedte) en Lengte

    Schipgewicht: het gewicht van schip zonder lading is beter

    Het opheffen hoogte: de maximumhoogte om het schip van de grond op te heffen

    De sleephellingvoorwaarde: de dalende engel, de grondvoorwaarde enz.

     

    Gelieve te aarzelen om ons geen onderzoek te verzenden hier, dat zo spoedig mogelijk zal worden beantwoord.

     

    Contactgegevens
    Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

    Contactpersoon: Novid Liu

    Tel.: +8618661897329

    Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

    Andere Producten