Plaats van herkomst: | Qingdao, China |
Merknaam: | Lu Hang |
Certificering: | CCS/BV/ABS/SGS |
Modelnummer: | LH2540 |
Min. bestelaantal: | 1 Eenheid |
---|---|
Prijs: | To be negotiated |
Verpakking Details: | Opgeblazen of Gelaten leeglopen op Pallet |
Levertijd: | 10-15 Werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, L/C |
Levering vermogen: | 30 EENHEDEN PER MAAND |
Materiaal: | EVA + PU | Kleur: | Elke kleur |
---|---|---|---|
Applicatie: | Applicatie | grootte: | als vereiste |
Deel: | Pneumatisch rubberen spatbord | Eigenschap: | Geen luchtlekkage, lage reactie, lage kosten |
Type: | 50 kPa of 80 kPa | Specificatie: | Dia 0,5 m-4,5 m, l 0,7 m-9m/aangepast |
Certificering: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 | Verpakking: | Naaktpakking/als vereiste |
Markeren: | Stootkussens van de dok de Aanleggende Schuim Gevulde Boot,200mm Diameterschuim Gevulde Stootkussens,Schip Aanleggende Schuim Gevulde Stootkussens |
Dock Berthing Schuim gevulde bootfenders
De scheepsvliegtuigen worden ook vaak gebruikt bij de aanleg van schepen en schepen op de kaai.Aardseoam fzieke boat fde eindstukken zijn gemaakt van polyurethaan elastomeerhuid (of rubberhuid), nylonversterkingslaag en gesloten cel elastisch schuim.De prestaties van schuim-elastomerfenders zijn vergelijkbaar met die van een pneumatische fender, maar de schutters verliezen hun functie niet als de huid wordt doorboord, en ze hebben een hoge mate van slijtvastheid.
Hoofddimensies
LUHANG EVA schuim gevulde beugel | ||||
Grootte ((mm) | Compressie bij 60% | Referentiegewicht (kg) | ||
Diameter | Lange | Energie-absorptie ((KJ) | Reactiekracht ((KN) | |
200 | 500 | |||
300 | 500 | |||
500 | 1000 | 8 | 71 | 26 |
600 | 1000 | 12 | 86 | 43 |
600 | 1200 | 14 | 103 | 51 |
700 | 1500 | 27 | 161 | 80 |
1000 | 1500 | 49 | 205 | 146 |
1000 | 2000 | 64 | 274 | 185 |
1200 | 2000 | 93 | 337 | 305 |
1200 | 2400 | 110 | 390 | 347 |
1350 | 2500 | 145 | 463 | 486 |
1500 | 3000 | 216 | 624 | 727 |
1700 | 3000 | 273 | 696 | 890 |
2000 | 3500 | 456 | 990 | 1461 |
2000 | 4000 | 505 | 1110 | 1669 |
2200 | 4500 | 697 | 1396 | 2219 |
2500 | 4000 | 781 | 1386 | 2667 |
2500 | 5000 | 985 | 1750 | 3334 |
3000 | 5000 | 1410 | 2050 | 4887 |
3000 | 6000 | 1695 | 2460 | 5863 |
3300 | 6500 | 2245 | 2950 | 6335 |
4500 | 9000 | 7660 | 19650 | 18460 |
Vlootvliegtuigen met schuim in het dok is tevens een soort gecomprimeerde beugel die een buitenste beschermlaag met polyurethaanmaterialen vormt en een polyurethaan schuimmateriaal of plastic schuim als buffermedium gebruikt;de destructieve effecten op havens en schepen zullen worden verminderd door de compressie om de inslagenergie van schepen te absorberen bij het gebruik van drijvende polyurethaanvliegtuigen .
Vlootvliegtuigen met schuim in het dok absorbeert de schokken terwijl de huid slijtage weerstaat onder alle moeilijke omstandigheden, waardoor stevige, zware scheepsbeschermingssystemen voor havens, offshore en ship-to-ship-toepassingen worden geleverd.
Productprestaties en -beschrijving -boeien
1.Materieel: hoogdicht PE/EVA-schuim + polyurea-coating
2Het schuim heeft een goede elasticiteit en keert snel na de botsing terug.
3.Anti-aging polyurea coating formule, geen scheuren; de levensduur is langer dan andere schuim gevulde fenders/buoy's
4De flens/ringen/bouten/keten zijn allemaal anti-corrosie, niet gemakkelijk te roesten.
5Niet opblaasbaar, onderhoudsvrij
6Kleurrijk.
Algemeen toepassingsgebied:boei voor het aanmeren
1.Marine fenders voor schepen, schepen, dokken, enz.
2.Zeeboei/navigatieboei/moerboei/drijvende bal voor aquacultuur/drijvende bal voor netten/drijvende bal voor zwembaden
3.Ook andere toepassingsgebieden beschikbaar
Kenmerken en toepassingen
Kenmerken | Toepassingen |
Volledig in overeenstemming met de Navy specificaties | Kruiserschepen |
Een breed assortiment standaard- en maatmaten | Containerschepen |
Opties voor lage reactie en hoge energie | Bulklading |
Floateren of ophangen | Olie- en gastankschepen |
Kettingbandnet vereist of niet | Vloegen van de marine |
Niet-markering, zelfs tegen witte romp | LNG- en olieterminals |
Ultra-sterk, niet-zinkbaar ontwerp | Operaties van schip tot schip |
Lage druk op de romp | Scheepswerven |
Onderhoudsarme | Militaire toepassingen |
Contactpersoon: Mr. Novid Liu
Tel.: 86-19063952008