Plaats van herkomst: | Qingdao, China |
Merknaam: | LuHang |
Certificering: | CCS/BV/ABS/SGS |
Modelnummer: | LH2540 |
Min. bestelaantal: | 1 Eenheid |
---|---|
Prijs: | To be negotiated |
Verpakking Details: | Opgeblazen of Gelaten leeglopen op Pallet |
Levertijd: | 10-15 Werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, L/C |
Levering vermogen: | 30 EENHEDEN PER MAAND |
Leven in dienst: | 10-15 jaar | Kleur: | Zwart |
---|---|---|---|
Garantie: | 2 jaar | Aflevering: | 7-10 dagen |
Vorm: | van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen | Materiaal: | Rubber |
Deel: | Pneumatisch Rubberstootkussen | kenmerk: | Geen luchtlekken, lage reactie, lage kosten |
Type: | 50KPa of 80KPa | Specificatie: | DIA 0,5 m-4,5 m, L 0,7 m-9 m/op maat |
Certificering: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 | Toepassing: | Toepassing |
Verpakking: | Naakte verpakking/als vereiste | Hoogtepunt: | Yokohama scheepsfenders, Yokohama bumpers |
Markeren: | Aanpasbare pneumatische scheepsfender,Schepen Pneumatische scheepsfender,Landelijke installaties Pneumatische scheepsvliegtuig |
Pneumatische scheepsvliegtuigen voor schepen en landinstallaties
Wat is Pneumatic Marine Fender?
Pneumatic Rubber Ship Fender is made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets and contains compressed air to float on the water surface and act as a shock absorber between two ships or between ships and berthing structures when they come alongside each other. Pneumatic Rubber Ship Fender is een toonaangevend anti-botsingsapparaat voor schepen in de wereld van vandaag.oceaanplatforms, grote havens, havens en kade.
Gewone toepassingen van pneumatische rubberen scheepsfenders:
a. tankers, gasvervoerders en vrachtschepen voor bulklading;
b. snelle veerboten en schepen met een aluminium romp;
c. tijdelijke van permanente installaties;
d. snelle reactie en noodverzorging;
e. als afstandsbeschermers om schepen te herstellen naar de aan land gelegen faciliteiten.
Structurele kenmerken van de pneumatische rubberfender
LuHang Pneumatic Rubber Fenders bestaan uit een buitenlaag van rubber, een versterkende laag van synthetische banden en een binnenlaag van rubber, stevig gevulcaniseerd.
A. Buitenrubber beschermt de koordlagen en het binnenste rubber tegen slijtage en externe krachten.
B. De koordlaag is sterk genoeg om de luchtdruk binnen de beugel te handhaven.
C. Inwendige rubberen afdichtingen van onder druk geplaatste lucht.
D. Vliegtuigen van 2500 mm en groter hebben een veiligheidsklep voor het loslaten van overdruk bij overcompressie.
De metalen schutter is vastgemaakt door binnen- en buitenflensjes met bouten en moeren.
De banden zijn meestal gebruikte vrachtwagenbanden, maar voor jumbo-banden worden vliegtuigbanden gebruikt voor een betere bescherming:
De voordelen van LuHang pneumatische rubber fender
A. Selecteer versterkingslagen van synthetisch bandensnoer
B. Geen vormvulcanisatie en bevestig het omringende gietproces
C. Hoge energie-absorptie en lage reactie kracht
D. Goede aanpassingsvermogen voor kanteling bij aanraking
E. Drijvend op het wateroppervlak kan schip schommelen worden toegepast
STS-operatie Pneumatic.Rubber Fender Grootte en Prestaties
onze voordelen:
ISO-gecertificeerde fabrikant met meer dan 20 jaar ervaring en praktijk.
Een fabrikant die voldoende fenders produceert.
Gevoelige after-sales service met 1 jaar garantie.
Geïnspekteerd en goedgekeurd door derden, zoals BV, DNV, LR, SGS, CCS, enz.
Contactpersoon: Mr. Novid Liu
Tel.: 86-19063952008