Place of Origin: | Qingdao, China |
Merknaam: | Lu Hang |
Certificering: | CCS/BV/ABS/SGS |
Model Number: | LH2540 |
Minimum Order Quantity: | 1 Unit |
---|---|
Prijs: | To be negotiated |
Packaging Details: | Inflated or Deflated on Pallet |
Delivery Time: | 10-15 work days |
Payment Terms: | T/T, L/C |
Supply Ability: | 30 Units Per Month |
Kenmerken: | Een lage reactie en een hoge energieoptie | Materiaal: | EVA-schuim en SPUA-coating |
---|---|---|---|
Hoogtepunt: | EVA Marine Foam Filled Fenders, STS Marine Foam Filled Fenders | Kleur: | Zwart, oranje, rood, grijs of op maat |
kenmerk: | Geen luchtlekken, lage reactie, lage kosten | Type: | 50KPa of 80KPa |
Specificatie: | DIA 0,5 m-4,5 m, L 0,7 m-9 m/op maat | Verpakking: | Naakte verpakking/als vereiste |
Markeren: | Langdurige met schuim gevulde fenders,Met schuim gevulde fenders tegen botsing,Schuim gevulde spen- en spanningsbestendigheidsfenders |
Schuim gevulde schepen, ook wel schuim gevulde scheepsschepen of schuim gevulde dokschepen genoemd, spelen een cruciale rol in scheepsbouw en havenfaciliteiten.Ze zijn speciaal ontworpen om schepen te beschermen.In dit artikel gaan we in op de kenmerken, voordelen en toepassingen van schuimvullen.
D x L | Zwakke reactie | Standaardcapaciteit | Hoge capaciteit | EXTRA HIGHE Capaciteit | ||||
(mm) | E A | R F | E A | R F | E A | R F | E A | R F |
kNm | kN | kNm | kN | kNm | kN | kNm | kN | |
300 x 500 | ||||||||
500 x 1,000 | 7 | 42 | 10 | 67 | 14 | 79 | 19 | 112 |
600 x 1,200 | 9 | 53 | 15 | 89 | 19 | 116 | 28 | 169 |
1,000 x 1,500 | 28 | 102 | 47 | 173 | 61 | 227 | 89 | 329 |
1,000 x 2,000 | 41 | 151 | 68 | 254 | 88 | 329 | 129 | 480 |
1,200 x 2,000 | 54 | 169 | 91 | 280 | 118 | 365 | 172 | 534 |
1,200 x 2,500 | 72 | 222 | 121 | 369 | 157 | 480 | 228 | 703 |
1,200 x 3,000 | 96 | 294 | 160 | 489 | 207 | 632 | 302 | 925 |
1,350 x 2,500 | 91 | 249 | 152 | 418 | 197 | 543 | 287 | 792 |
1,500 x 3,000 | 146 | 356 | 244 | 596 | 317 | 774 | 464 | 1,130 |
1,700 x 3,000 | 169 | 369 | 282 | 618 | 366 | 801 | 536 | 1,174 |
2,000 x 3,500 | 273 | 507 | 454 | 845 | 591 | 1,099 | 864 | 1,606 |
2,000 x 4,000 | 324 | 601 | 540 | 1,005 | 701 | 1,303 | 1,025 | 1,904 |
2,200 x 4,000 | 386 | 653 | 643 | 1,088 | 836 | 1,415 | 1,222 | 2,068 |
2,200 x 4,500 | 447 | 757 | 746 | 1,263 | 969 | 1,640 | 1,416 | 2,397 |
2500 x 5,500 | 623 | 916 | 1,022 | 1,516 | 1,398 | 1,943 | 1,899 | 2,795 |
3,000 x 5,000 | 879 | 1,072 | 1,464 | 1,788 | 1,904 | 2,326 | 2,782 | 3,398 |
3,000 x 5,500 | 1,022 | 1,250 | 1,704 | 2,082 | 2,217 | 2,705 | 3,239 | 3,954 |
3,000 x 6,000 | 1,167 | 1,423 | 1,946 | 2,375 | 2,530 | 3,087 | 3,697 | 4,515 |
3,000 x 6,500 | 1,312 | 1,601 | 2,187 | 2,669 | 2,842 | 3,470 | 4,154 | 5,071 |
3,300 x 4,500 | 899 | 1,014 | 1,498 | 1,690 | 1,948 | 2,193 | 2,847 | 3,207 |
3,300 x 6,500 | 1,452 | 1,637 | 2,421 | 2,731 | 3,148 | 3,550 | 4,600 | 5,187 |
4,000 x 8,000 | 2,636 | 2,629 | 3,793 | 3,711 | 5,227 | 5,189 | 6,973 | 6,921 |
4,500 x 9,000 | 3,436 | 3,408 | 4,779 | 4,726 | 6,586 | 6,533 | 8,785 | 8,729 |
6,000 x 8,000 | 5,274 | 5,893 | 7,320 | 8,139 | 9,520 | 11,318 | 12,910 | 14,520 |
Opmerking: aangepaste maat beschikbaar. |
Kenmerken van met schuim gevulde fenders
1.Duurzaamheid
Schuim gevulde schutters zijn zeer duurzaam gebouwd en kunnen bestand zijn tegen de harde mariene omgeving en herhaalde inslagen.
2- Gevoeligheid.
De schuimvulling zorgt voor uitstekende drijfkracht, waardoor de schutters op hun plaats blijven en een effectieve bescherming bieden.
3.Energie Absorptie
Deze schutters zijn ontworpen om de energie van de inslagen te absorberen en te verdrijven, waardoor de kracht die wordt overgedragen aan de beschermde structuren wordt verminderd.
- Cruise schepen
- Containerschepen
- Bulk vracht
- Roro en veerboten
- Olie- en gastankschepen
- General Cargo.
- LNG- en olieterminals
- Operaties van schip tot schip
- Militaire toepassing
- Open zeeterminals
- Grote vloedgolfdocks
De structuur van deSchuim gevulde fenders
1. Interne structuur en aanpasbare kenmerken van schuimgevulde fenders
De interne structuur van schuim gevulde fenders is samengesteld uit gesloten-cel schuim.het voorkomen van de absorptie van water en het verminderen van het risico op schade door vochtBovendien heeft het een hoge mate van drijfvermogen, waardoor de schutters zelfs in moeilijke zeomstandigheden kunnen blijven drijven.
De buitenste laag van de schuim gevulde schutters is versterkt met een polyurea-spraycoating. Polyurea staat bekend om zijn uitzonderlijke duurzaamheid en weerstand tegen slijtage, botsing en chemicaliën.Deze coating beschermt niet alleen de schuimkern, maar verbetert ook de algemene sterkte en levensduur van de veer.
Aanpasbare functies zoals spijkers, tegengewichten en touwnetten kunnen worden toegevoegd om aan specifieke behoeften te voldoen.Spikes kunnen worden gebruikt om maritieme grenzen te markeren of om ongeautoriseerde toegang te voorkomen. tegengewichten kunnen worden toegevoegd om de stabiliteit te verhogen en te voorkomen dat de schutters drijven. touwnetten kunnen worden gebruikt om schepen en zeeleven te onderscheppen, waardoor een extra beschermingslaag wordt geboden.
2. Vergelijking met standaard boeien van kunststof en kenmerken van EVA-boeien
In tegenstelling tot standaard plastic boeien bieden EVA-boeien uitzonderlijke drijfkracht, sterkte en duurzaamheid.EVA (ethyleen-vinylacetaat) is een materiaal dat bekend staat om zijn lichtgewicht maar zeer veerkrachtige eigenschappenEVA-boeien kunnen bestand zijn tegen de harde mariene omgeving en zijn bestand tegen botsingen en doorboorten.
EVA-boeien zorgen ervoor dat ze zelfs bij beschadiging blijven drijven.
De bijbehorende beschermende barrière is ontworpen om in een continue lijn met elkaar verbonden te worden, waardoor een naadloos en effectief beschermingssysteem ontstaat.De barrière heeft naaldvormige uitsteeksels die de ongeautoriseerde toegang van schepen en andere vaartuigen effectief afschrikkenDe uitsteeksels fungeren als een fysieke barrière, waardoor ongewenste botsingen en ongeautoriseerde toegang worden voorkomen.
De heldere kleuren maken de barrière goed zichtbaar, waardoor het risico op botsingen wordt verminderd en de veiligheid in de mariene omgeving wordt verbeterd.
De barrière heeft een lange levensduur en minimale onderhoudsvereisten, waardoor het een praktische oplossing is voor maritieme toepassingen waar duurzaamheid en weinig onderhoud essentieel zijn.
3Luhang's innovatieve productiemethode voor schuimfenders
Luhang heeft een innovatieve methode ontwikkeld voor de vervaardiging van schuimrampen met blind als kern en polyurea als buitenlaag.Deze productiemethode combineert de voordelen van beide materialen om een hoogwaardige beugel te maken.
De lichtgewicht blinde gat hydrofobische schuimkern biedt uitstekende hydrofobische eigenschappen.het voorkomen van wateropname en het verminderen van het risico op schade door vocht.
Het voordeel vanSchuim gevulde fenders
1Verbeterde bescherming
Schuim gevulde schutters bieden een superieure bescherming in vergelijking met traditionele schutters, waardoor het risico op schade aan schepen en maritieme structuren wordt verminderd.
2.Minder onderhoud
Vanwege hun duurzaamheid en resistentie tegen corrosie vereisen schuim gevulde schutters minimaal onderhoud, wat tijd en kosten bespaart.
3Versatiliteit
Ze kunnen worden gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder dokken, wharves, scheepswerven en offshore platforms.
Milieuvriendelijkheid Schuim gevulde veerbuizen zijn vaak gemaakt van recyclebare materialen, waardoor ze een milieuvriendelijke keuze zijn.
Productgebruik van Schuim gevulde fenders
1Bescherming in havens
Als een schip in de haven aanloopt of manoeuvrert, wordt het door de scheepsleiding in de haven aangedreven en wordt het door de scheepsleiding aangedreven.er is een risico op botsing met de vaste structurenDe schuimvullen fungeren als een kussen, absorberen de energie van de inslag en verminderen de mogelijkheid van schade aan zowel het schip als de haveninfrastructuur.
Zij dragen bij tot het behoud van de structurele integriteit van de havenfaciliteiten en verminderen de noodzaak van frequente reparaties en onderhoud.,het minimaliseren van verstoringen van de scheepvaartsactiviteiten.
2Bescherming van offshoreplatforms
In offshore-olie- en gasplatformen zijn schuim gevulde afschermers essentieel om de platformstructuren te beschermen tegen de impact van bevoorradingsvaartuigen en andere zeeschepen.De offshoreplatforms zijn blootgesteld aan een ruwe mariene omgeving en lopen voortdurend het risico om door golven te worden getroffenSchuim gevulde schutters zorgen voor een betrouwbare barrière, waardoor de kans op schade tot een minimum wordt beperkt en de veiligheid van het platform en het personeel wordt gewaarborgd.
Ze helpen ook bij het verminderen van trillingen en lawaai als gevolg van botsingen, waardoor een comfortabelere werkomgeving ontstaat voor de mensen op het platform.
3. Scheepswerven en scheepsbouw
Schuim gevulde schutters worden in scheepswerven gebruikt bij de bouw, reparatie en het op de zee zetten van schepen.Ze beschermen de schepen tegen beschadiging terwijl ze rond de werf worden verplaatst of in het water worden gelanceerdDe schutters kunnen langs de zijkanten van de scheepswegen of in het water worden geplaatst om de inslag te dempen en schrammen en builen te voorkomen.
Ze helpen ook de stabiliteit van de schepen tijdens het bouwproces te waarborgen door een buffer te bieden tegen externe krachten.Dit is met name belangrijk voor grote schepen die gevoeliger zijn voor kantelen of verschuivingen door de wind., golven, of de beweging van zwaar materieel.
4Recreatieve jachthavens en jachtclubs
In recreatieve jachthavens en jachtclubs worden schuim gevulde schutters gebruikt om boten en jachten te beschermen tegen schade veroorzaakt door botsingen met dokken of andere schepen.Ze zorgen voor een zachte en flexibele barrière die de inslag absorbeert en schrammen voorkomt.De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de onderzoeksprocedure.
Schuim gevulde schutters helpen ook de boten op hun plaats te houden door een zachte weerstand te bieden tegen de beweging van het water.waar boten zonder passende bescherming gemakkelijk kunnen worden gedrukt.
5. Rivier- en kanaalscheepvaart
Schuim gevulde veerboten zijn nuttig in rivier- en kanaalnavigatie om bruggen, sluispoorten en andere structuren te beschermen tegen de impact van schepen.Rivieren en grachten hebben vaak smalle doorgangen en een hoog verkeersvolume , waardoor het risico op botsingen toeneemt.
Profiel van het bedrijf
We zijn altijd tot uw dienst als u het nodig heeft.
In 1988 opgericht als Air Force Jinan Luhang Marine Airbag Factory, Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co. , Ltd is gespecialiseerd in de productie van SPUA Coated en EVA Foam Filled Fenders, Pneumatic Rubber Fenders, Solid Rubber Fenders, Deep Sea Floating Material, Marine Airbags en verschillende Rubber Airbags.Onze fabriek beslaat een oppervlakte van 4000m2 met een bouwgebied van 30000m2 en heeft geregistreerde activa van 16 miljoen USD.
Met meer dan 30 jaar ervaring, is Luhang een erkende leverancier voor prestigieuze maritieme ondernemingen zoals Dalian Ship Industry Company, Jiangnan Shipbuilding, Shanghai Waigaoqiao,Shanghai Zhenhua Port Machine., Korea Hyundai Heavy Industry, Japan Mitsubishi Heavy Industry, en anderen.
Luhang heeft met succes airbag barrières geïmplementeerd voor de lancering van de vliegdekschepen Liaoning en Shandong.Ook op het Antarctische onderzoeksschip Science en het grootste boorplatform van Azië.Daarnaast heeft Luhang airbag barrières geleverd voor Qingdao Submarine Base en heeft zij bijgedragen aan het Nationale Project "863",met de nadruk op het ontwerpen en produceren van diepzeevisserijnetten.
Certificering
UKAS-certificering, BV-certificering, SGS-fabriekscertificering, CCS-certificering, New High-tech Enterprise-certificering enzovoort.
1De certificering van ISO9001:2000
2De certificering van UKAS
3De certificering van NANB
4De certificering volgens ISO14001:2014
5De BV-fabriekscertificering
6De SGS-fabriekscertificering
7De marine leverancier certificering
8. De militaire product kwaliteitsmanagement certificering GJ90001b-2009 ((CUC)
9De ISO-certificering voor milieubeheer,beheer van de gezondheid en veiligheid op het werk
10Certificering en kwaliteitsmanagementcertificering
11Een hoog en nieuw technologisch bedrijf.
Neem contact met ons op
Een fee.
Email: Fairy@luhanggroup.com
Mobiele: +86 19063952909
WeChat: +86 19063952909
Whatsapp: +86 19063952909
Aarzel niet om ons een bericht te sturen als u vragen of eisen heeft.
Contactpersoon: Mr. Novid Liu
Tel.: 86-19063952008