logo
  • Dutch
  • Sales & Support:
Thuis ProductenPneumatisch Marien Stootkussen

SO17357 Yokohama - Pneumatische rubberfender voor zeevaartuigen

SO17357 Yokohama - Pneumatische rubberfender voor zeevaartuigen

  • SO17357 Yokohama - Pneumatische rubberfender voor zeevaartuigen
SO17357 Yokohama - Pneumatische rubberfender voor zeevaartuigen
Productdetails:
Plaats van herkomst: China、
Merknaam: Qingdao LuHang
Certificering: CCS/BV/LR
Modelnummer: LuHang1420
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1
Prijs: Negotiable price
Verpakking Details: met een gewicht van niet meer dan 50 kg
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 50 eenheden per maand
Contact
Gedetailleerde productomschrijving
Markeren:

Type Pneumatische scheepsrubberfender

,

SO17357 Pneumatische scheepsrubberfender

,

Yokohama Pneumatische scheepsrubberfender

 

SO17357 Yokohama - Pneumatische dock marine rubber fender

Inleiding tot scheepsrubberfenders

 

De eerste scheepsrubberfenders werden in 1958 in Japan ontwikkeld en moeten volgens ISO 17357 worden vervaardigd.Deze norm bevat internationale normen met betrekking tot de materialen en testmethoden voor deze schermen.Om de bescherming te vergroten, worden scheepsrubberfenders in het algemeen vaak omgeven door banden en ketens.zij kunnen worden versterkt met rubberen ribben (Rib Fender) zonder gebruik van banden en kettingnetten (sling fender).

 

Zeevoertuigen met rubberen schutters die voldoen aan de ISO 17357-norm zijn er in een breed scala aan maten.
SO17357 Yokohama - Pneumatische rubberfender voor zeevaartuigen 0

Structuur van scheepsrubberfenders

 

Een scheepsrubberfender bestaat uit drie hoofdonderdelen: de binnenste rubberlaag, de buitenste rubberlaag en de synthetische bandsnoerlaag.

 

De buitenste laag is gemaakt van natuurlijk rubber, een robuuste verbinding met een uitstekende scheursterkte en een hoge treksterkte.Deze buitenste laag speelt een cruciale rol bij de bescherming van de schutter tegen de harde gebruiksomstandigheden en complexe natuurlijke omgevingen waarmee deze kan worden geconfronteerd.

 

De inwendige rubberlaag dient om de binnenlucht af te sluiten, waardoor het risico op luchtlekkage effectief wordt uitgesloten.

 

De versterkte synthetische bandbandlaag bestaat uit samengestelde bandbanden met kruisschaduwlijnen.Deze laag kan worden aangepast aan de specifieke vereisten van klanten en verschillende toepassingsscenario's.

Contactgegevens
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Contactpersoon: Mr. Novid Liu

Tel.: 86-19063952008

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

Andere Producten