Place of Origin: | Qingdao, China |
Merknaam: | Lu Hang |
Certificering: | CCS/BV/ABS/SGS |
Modelnummer: | LH2540 |
Minimum Order Quantity: | 1 Unit |
---|---|
Prijs: | To be negotiated |
Verpakking Details: | Verpakking |
Delivery Time: | 10-15 work days |
Betalingscondities: | T/T, L/C |
Supply Ability: | 30 Units Per Month |
functies: | Een lage reactie en een hoge energieoptie | Materiaal: | EVA-schuim en SPUA-coating |
---|---|---|---|
Levensduur: | 10 jaar | Toepassing: | Schip - - schip het Aanleggen, Schip om het Aanleggen te dokken |
Kleur: | Zwart, oranje, rood, grijs of op maat | Feature: | Geen luchtlekken, lage reactie, lage kosten |
Specificatie: | DIA 0,5 m-4,5 m, L 0,7 m-9 m/op maat | Certificering: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 |
Met schuim gevulde fenders - type met net
PI
Met schuim gevulde fenders - type met net zijn cruciale componenten in de maritieme industrie. Deze foam filled fenders -netted type zijn ontworpen om schepen en dokconstructies te beschermen tegen de schadelijke impacten die optreden tijdens aanmeer- en losmaakoperaties. De combinatie van een schuimkern en een buitenlaag met net creëert een unieke set eigenschappen die ze zeer effectief maken in verschillende maritieme scenario's.
Toepassing
Cruiseschepen
LNG- en olieterminals
Containerschepen
Bulkgoederen
Roro- en veerboten
Ship-to-ship operaties
Militaire toepassingen
Open zee terminals
Olie- en gastankers
Grote getijdendokken
Algemene lading
Structuur
Schuimkern: meestal gemaakt van gesloten-cellig polyethyleenschuim (PE), ethyleen-vinylacetaat copolymeerschuim (EVA) en andere materialen, met een licht gewicht, hoge elasticiteit en goede energie-absorptie-eigenschappen.
Versterkingslaag: een netstructuur gemaakt van nylon filamenten en andere materialen, gewikkeld rond de buitenkant van de schuimkern, die de algehele sterkte en scheurweerstand van de fender kan verbeteren en tegelijkertijd kan voorkomen dat de schuimkern beschadigd raakt.
Buitenlaag: over het algemeen gespoten polyurethaan (PU) elastomeer, met slijtvastheid, zeewatercorrosiebestendigheid, UV-bestendigheid en andere eigenschappen, die de interne schuimkern en versterkingslaag kan beschermen en de levensduur van de fender kan verlengen.
Beschermend net: bestaande uit ijzeren kettingen en bandennetten, enz., omgeven door de buitenste laag van de fender, die extra bescherming biedt voor de fender en de impact- en wrijvingsweerstand ervan verbetert.
Standaardafmetingen en prestaties
Bovenstaande gegevens tonen aan dat de energieabsorptie en reactiekracht van met netten omhulde, met schuim gevulde fenders toenemen met de toename van de afmetingen. Onder dezelfde compressieverhouding kunnen grotere fenders meer energie absorberen en een grotere reactiekracht verdragen, wat beter kan voldoen aan de eisen van verschillende gelegenheden, zoals het aanmeren van schepen met een grote tonnage.
Kwaliteitscontrole van fenders
Kwaliteitscontrole van fenders is cruciaal om hun betrouwbaarheid en effectiviteit bij het beschermen van constructies tegen impacten te garanderen. Hier zijn de belangrijkste aspecten van kwaliteitscontrole van fenders:
Inspectie van grondstoffen
Schuimmateriaal: Controleer de dichtheid, hardheid en elasticiteit van het schuim. Het moet voldoen aan de gespecificeerde normen om de juiste energie-absorptiecapaciteiten te garanderen. De dichtheid van het polyethyleenschuim moet bijvoorbeeld binnen een bepaald bereik liggen om het gewenste dempingseffect te bieden.
Netmateriaal: Onderzoek de sterkte, duurzaamheid en corrosiebestendigheid van het net. Het net moet bestand zijn tegen de krachten die op de fender worden uitgeoefend en de schuimkern beschermen. Hoogwaardig nylon of polyester net wordt vaak gebruikt vanwege de uitstekende treksterkte.
Buitenlaagmateriaal: Inspecteer het buitenlaagmateriaal op slijtvastheid, weersbestendigheid en scheurweerstand. Een op polyurethaan gebaseerde buitenlaag heeft vaak de voorkeur vanwege het vermogen om schade door UV-straling, zout water en fysieke impacten te weerstaan.
Monitoring van het productieproces
Schuiminjectie: Zorg ervoor dat het schuim gelijkmatig in de fendervorm wordt geïnjecteerd om een consistente dichtheid en structuur door de hele fender te bereiken. Eventuele holtes of ongelijke verdeling van het schuim kunnen de prestaties van de fender beïnvloeden.
Netinstallatie:Controleer of het net correct is geïnstalleerd en rond de schuimkern is bevestigd. Het moet gelijkmatig verdeeld en strak gewikkeld zijn om effectieve bescherming te bieden en te voorkomen dat het schuim verschuift of vervormt.
Buitenlaag applicatie: Controleer of de buitenlaag glad en gelijkmatig is aangebracht, zonder luchtbellen of scheuren. Een goede hechting tussen de buitenlaag en de schuimkern is essentieel om de integriteit van de fender te behouden.
Controle van dimensionale nauwkeurigheid
Algemene afmetingen: Meet de lengte, diameter en dikte van de fender om ervoor te zorgen dat deze overeenkomen met de gespecificeerde afmetingen. Afwijkingen van de standaardafmetingen kunnen de pasvorm en prestaties van de fender beïnvloeden. Een foam filled fenders -netted type die te kort of te smal is, biedt mogelijk geen adequate bescherming.
Wanddikte: Controleer de dikte van de schuimkern en de buitenlaag op verschillende punten om uniformiteit te garanderen. Ongelijke wanddikte kan leiden tot inconsistente energie-absorptie en verminderde duurzaamheid.
Prestatietests
Compressietest: Stel de fender bloot aan compressiekrachten om de energie-absorptie- en reactiekrachtkarakteristieken te meten. De fender moet bestand zijn tegen de verwachte impactkrachten en na compressie terugkeren naar zijn oorspronkelijke vorm.
Impacttest: Simuleer realistische impactscenario's met behulp van valgewicht- of slinger-type impacttesters. Dit helpt bij het evalueren van het vermogen van de fender om impactenergie te absorberen en af te voeren, evenals de weerstand tegen schade.
Vermoeidheidstest: Voer herhaalde laad- en loscycli uit om de duurzaamheid op lange termijn en de weerstand tegen vermoeidheidsfalen van de fender te beoordelen. Fenders die in gebieden met veel verkeer worden gebruikt, moeten bestand zijn tegen frequente impacten zonder hun effectiviteit te verliezen.
Visuele inspectie
Oppervlakteafwerking: Onderzoek het oppervlak van de fender op eventuele defecten zoals krassen, deuken of verkleuringen. Een gladde en schone oppervlakteafwerking verbetert niet alleen het uiterlijk van de fender, maar duidt ook op een goede productiekwaliteit.
Naadintegriteit: Controleer de naden en verbindingen van de fender op tekenen van scheiding of zwakte. Goed afgedichte naden zijn belangrijk om te voorkomen dat water of andere verontreinigingen de fender binnendringen en de prestaties beïnvloeden.
Certificering en documentatie
Kwaliteitsnormen: Zorg ervoor dat de fender voldoet aan relevante nationale en internationale kwaliteitsnormen, zoals die van het American Bureau of Shipping (ABS), Det Norske Veritas (DNV) of de International Maritime Organization (IMO).
Testrapporten: Houd gedetailleerde gegevens bij van alle inspecties van grondstoffen, monitoring van het productieproces en prestatietests. Deze rapporten dienen als bewijs van de kwaliteit van de fender en kunnen op verzoek aan klanten of regelgevende instanties worden verstrekt.
Klassieke projecten
China Yangzijiang Shipbuilding Co.,Itd koopt foam filled fenders -netted type van Luhang
France Atlantic Shipyard koopt foam filled fenders -netted type van Luhang
CNOOC Limited koopt Luang foam filled fenders -netted type voor tankerschipoperaties
Verpakking & Levering
Contactgegevens
Fairy
E-mail: Fairy@luhanggroup.com
Mobiel: +86 19063952909
WeChat: +86 19063952909
Whatsapp: +86 19063952909
Aarzel niet om ons een bericht te sturen als u vragen of wensen heeft.
Contactpersoon: Mr. Novid Liu
Tel.: 86-19063952008