Plaats van herkomst: | Qingdao, China |
Merknaam: | Lu Hang |
Certificering: | CCS/BV/ABS/SGS |
Modelnummer: | LH2540 |
Min. bestelaantal: | 1 Eenheid |
---|---|
Prijs: | To be negotiated |
Verpakking Details: | Opgeblazen of Gelaten leeglopen op Pallet |
Levertijd: | 10-15 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, L/C |
Levering vermogen: | 30 EENHEDEN PER MAAND |
Naam: | Pneumatische rubberfenders 2,5X4M, vliegtuigbanden | Applicatie: | Vliegtuig voor het vervoer van vloeibare gas |
---|---|---|---|
Type: | 50 kPa of 80 kPa | Structuur: | Met Netto Kettingsband |
Functie: | Geen luchtlekkage, lage reactie, lage kosten | Standaard: | ISO17357-2014/CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS |
Specificatie: | Dia 0,5 m-4,5 m, l 0,7 m-9m/aangepast | Accessoires: | Bandschede/Wartel/Sluiting/Ketting |
Certificering: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 | Verpakking: | Naaktpakking/als vereiste |
Pneumatische rubberen fenders 2.5X4M, vliegtuigbanden
De Yokohama pneumatische fender is een stootkussen met lucht als stootmedium. Impactenergie wordt geabsorbeerd door samengeperste lucht, zodat het schip zacht kan aanmeren om het schip te beschermen tegen botsingen. De rubberen fender wordt veel gebruikt voor olietankers, containerschepen, jachten, offshore platforms, grote steigers en marinehavens, enz. Het is geschikt voor het aanmeren van schepen in alle richtingen en wordt veel gebruikt bij vele soorten scheepsaanmeren in havens. Het heeft verschillende maten van D0.5m*L1m – D4.5m*L12m. Het kan worden beschermd door ketting-bandennetten en kan ook zonder het bandennet worden gebruikt. De Yokohama fender is te koop bij LUHANG marines, een professionele fabrikant van marine-uitrusting in China, met de meest betrouwbare prijsgarantie.
Het kan gemakkelijk worden leeggelaten, wat eenvoudige en kosteneffectieve verplaatsing en herinbedrijfstelling op andere locaties mogelijk maakt. Pneumatische rubberen fenders hebben de voordelen van hoge drukbestendigheid, hoge energieabsorptie, lage reactie, verouderingsbestendigheid en zoutwatercorrosiebestendigheid. Ze ondersteunen het aanmeren onder hoeken tot 15 graden voor olietankers, containerschepen, bulkschepen, jachten, offshore platforms, grote steigers en marinehavens, enz. We hebben twee soorten gevormde pneumatische fenders: pneumatische rubberen fenders 2.5X4M, vliegtuigbanden uitgerust met ketting-bandennetten die veel worden gebruikt voor scheep-naar-scheepsoverdrachten en hydro-pneumatische fenders uitgerust met contragewicht en ballastwater, ontworpen voor een onderzeebootligplaats, die verticaal kunnen worden geïnstalleerd. De ISO 17357:2014-conforme ketting-bandennet pneumatische fender (CTN) is een rooster van gebruikte banden die zijn verbonden door een netwerk van horizontale en verticale kettingen, wat extra bescherming biedt aan het fenderlichaam. De kettingen zijn gegalvaniseerd voor een grotere corrosiebestendigheid en bedekt met rubberen hoezen om slijtage aan het buitenrubber te voorkomen. De horizontale kettingen zijn aan elk uiteinde bevestigd aan een ringsluiting. De pneumatische rubberen fenders 2.5X4M, vliegtuigbanden worden geleverd met twee verschillende interne drukniveaus om een breed prestatiebereik te dekken, 50kPa & 80kPa
Kenmerken van Yokohama Pneumatische Fender
● Hoge sterkte en wrijvingsweerstand.
● Hoge energieabsorptie met een lage reactiekracht
● Aangepaste prestaties door de interne druk te variëren
● Weinig en gemakkelijk onderhoud
● Lage transportkosten – pneumatische fenders kunnen worden leeggelaten en opgevouwen voor transport
● Gemakkelijk leeg te laten om op een andere locatie te worden gebruikt en op het dek te worden opgeslagen
Specificaties van pneumatische rubberen fenders 2.5X4M, vliegtuigbanden
Deze 2 factoren zijn cruciaal om de prestaties van een pneumatische rubberen fender aan te tonen. Fenders van 50kPa en 80kPa hebben hun verschillende prestaties bij een compressie van 60%. Hieronder staat een gegevenstabel van 50kPa en 80kPa van verschillende standaardmaten.
Fendermaat | 50kPa bij 60% compressie | 80kPa bij 60% compressie | ||
GEA KJ | RF KN | GEA KJ | RF KN | |
0,5 m x 1 m | 6 | 64 | 8 | 80 |
0,7 m x 1,5 m | 17 | 137 | 21 | 171 |
1,0 m x 1,5 m | 32 | 181 | 40 | 266 |
1,35 m x 2,5 m | 100 | 426 | 125 | 533 |
1,5 m x 3,0 m | 153 | 579 | 191 | 724 |
2,0 m x 3,5 m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
2,5 m x 4,0 m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
3,0 m x 5,0 m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
3,3 m x 6,5 m | 1814 | 3015 | / | / |
4,5 m x 9,0 m | 4752 | 5747 | / | / |
Schematische weergave van het eenvoudige inflatieproces van de Pneumatische rubberen fenders 2.5X4M, vliegtuigbanden
Pakket van Yokohama Pneumatische Fender
Toepassingen van pneumatische fenders
Pneumatische fenders vinden uitgebreid gebruik in verschillende maritieme en offshore sectoren vanwege hun veelzijdigheid en effectiviteit bij het beschermen van schepen en constructies tegen impact. Hier zijn enkele van de belangrijkste gebieden waar ze worden toegepast:
1. Commerciële schepen
Containers, tankers, LNG-carriers en bulkvrachtschepen: Deze grootschalige commerciële schepen vertrouwen op pneumatische fenders tijdens aanmeer- en afmeeroperaties. De fenders absorberen de aanzienlijke impactkrachten die worden gegenereerd wanneer deze zware schepen in contact komen met dokken, waardoor schade aan de scheepsromp en de dokinfrastructuur wordt voorkomen.
Snelle veerboten en schepen met een aluminium romp: Snelle veerboten, die op hoge snelheid opereren en frequente stops maken, hebben betrouwbare fenders nodig om hun lichtgewicht aluminium rompen te beschermen. Pneumatische fenders bieden de nodige demping om te beschermen tegen slijtage tijdens het aanmeren, waardoor de veiligheid van passagiers en de integriteit van het schip worden gewaarborgd.
2. Kleinere vaartuigen
Sleepboten & jachten: Sleepboten, die constant in contact staan met andere schepen tijdens sleep- en manoeuvreeroperaties, gebruiken pneumatische fenders om zichzelf en de schepen die ze assisteren te beschermen. Jachten daarentegen profiteren van het vermogen van de fenders om een zachte buffer te bieden bij het aanmeren in jachthavens, waardoor de esthetische en structurele integriteit van deze luxe vaartuigen behouden blijft.
3. Offshore constructies
Offshore platforms & andere oceanische platforms: In de ruwe offshore omgeving spelen pneumatische fenders een cruciale rol bij het beschermen van offshore platforms tegen de impact van bevoorradingsschepen, werkschepen en ander maritiem verkeer. Ze helpen de structurele integriteit van de platforms te behouden, waardoor het risico op schade en potentiële veiligheidsrisico's wordt verminderd.
4. Terminalfaciliteiten
Soorten terminals: Of het nu gaat om een containerterminal, een bulkvrachtterminal of een passagiersterminal, pneumatische fenders zijn essentieel om soepele en veilige operaties te garanderen. Ze worden langs de dokranden geïnstalleerd om schepen te beschermen tijdens het aanmeren en om efficiënte vrachtafhandeling en het aan boord gaan en van boord gaan van passagiers te vergemakkelijken.
5. Tijdelijke en permanente installaties
Tijdelijke of permanente installaties: pneumatische rubberen fenders 2.5X4M, vliegtuigbanden kunnen worden gebruikt in zowel tijdelijke als permanente maritieme installaties. Tijdens bouwprojecten in het water kunnen bijvoorbeeld tijdelijke fenders worden geïnstalleerd om werkschepen en constructies te beschermen. In permanente installaties zoals golfbrekers en steigers bieden fenders langdurige bescherming tegen golfslag en scheepsimpact.
6. Nood- en snelle respons
Snelle respons en noodfendering: In noodsituaties, zoals tijdens bergingsoperaties of wanneer een schip de controle heeft verloren, kunnen pneumatische rubberen fenders 2.5X4M, vliegtuigbanden snel worden ingezet om onmiddellijke bescherming te bieden. Hun eenvoudige installatie en hoge impactabsorberende capaciteiten maken ze ideaal voor snelle respons scenario's.
Contactpersoon: Mr. Novid Liu
Tel.: 86-19063952008