Goede kwaliteit Duurzame anti-veroudering zwevende hefbare rubberen airbag 1.8*20 M 10 lagen

Productbeschrijvingen

Airbags voor schepen worden ook wel luchtballonnen, opblaasbare zakken, rolzakken, luchthefzakken, reddingszakken genoemd.met een lengte tot 18 cmWe kunnen elke maat volgens de eisen van de klant maken, bijvoorbeeld van 0,5 m tot 5,0 m diameter met een lengte van zelfs 30 m.

We zijn de uitvinder van de eerste airbag voor het lanceren van schepen, omdat de oprichter van het gebied een leidende rol speelde bij het vaststellen van de nationale standaard en de industriestandaard voor scheepsairbags en fenderproducten.Onze General Manager als een verhelderende leraar van marine airbag en fender gebied is het cultiveren van veel werknemers in de industrie, die een grote bijdrage heeft geleverd aan de marine airbag en fender industrie in China. zoals, bijna alle bedrijven en fabrieken met marine airbag en fender business in Qingdao,China afgeleid van ons bedrijfSommige van hun bazen en eigenaren werkten zelfs eerder rechtstreeks in ons bedrijf en zij richtten hun bedrijf op nadat zij beperkte ervaring, klanten en productietechnieken van ons bedrijf hadden gekregen.

Airbags worden nu gebruikt voor het lanceren, laden en drijven van schepen. Ze worden veel gebruikt bij het lanceren en landen van vrachtschepen, het tillen en verplaatsen van gezonken schepen en het redden van gestrande boten.Airbags hebben niet alleen het voordeel dat ze arbeid en tijd besparenBovendien zijn ze flexibel, draagbaar en betrouwbaar.

Na meer dan twee decennia van praktijk en ervaring hebben wij de technologie ontwikkeld van het lanceren van slechts 1000 DWT-schepen tot de huidige 55.000 DWT-schepen en zullen wij meer bereiken..En nu is deze technologie een flexibele, veelbelovende, veilige en volwassen technologie geworden.

Productconstructie

Airbags voor het lanceren en landen van schepen bestaan uit rubberen lagen, synthetische koordversterkte rubberen lagen, een soort cilindrische airbags met hemisferische koppen aan beide uiteinden.Allemaal gevulcaniceerd., en vervolgens comprimeren van de lucht binnen om het mogelijk te maken om te rollen.

1. Buitenrubber

De buitenste rubberlaag beschermt de koordlagen tegen slijtage en andere externe krachten.Standaard kleur zwart.

2. synthetische net-cord laag voor versterking

De versterkingsschaarten, die zijn gemaakt van synthetisch bandensnoer dat gewoonlijk in banden wordt gebruikt,zijn op ideale hoeken geplaatst om de interne druk te behouden en de spanning te verdelen, zelfs als er een sterke efficiënte versterking is.

3Eindbevestigingen

De uitrusting omvat een luchtdichte draaiend stuur en een veiligheidsluchtinlaat voor de airbags.

4. Specificaties

4.1De standaard specificatie van airbags.

U kunt de gewenste diameter en de effectieve lengte kiezen om aan uw projecten te voldoen.

---- Diameter (D): van 0,5 m tot 5,0 m.

---- Effectieve lengte (EL): van 5 m tot 30 m.

---- Totaal lengte (TL): van 6 m tot 32 m

De bovenstaande specificaties zijn alleen onze standaard specificaties.

4.2. Het standaard aantal lagen

Het aantal lagen, dat wil zeggen het aantal synthetische banden-snoer laag, meestal, onze airbags bevatten 3,4, 5, 6, 7, 8, 9,10,11Een ander type is op uw verzoek beschikbaar om de veiligheidswerkdruk te bevestigen.

Certificeringen

Bedrijfsinformatie

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd. is deToonaangevende & professionele fabrikantDe Commissie heeft de Commissie verzocht om een voorstel voor een verordening (EG) van de Raad tot wijziging van Verordening (EG) nr. 45/2001 van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen vansinds 1988.

Met de snelle vooruitgang van de marine airbag en fender producten in de wereld, hebben we een groep bedrijf in 2011 gebouwd het krijgen van een aantal investeringen en verbeterde ons geregistreerd kapitaal naarUS$ 5,-000, 000 (USD 5 miljoen)Wij zijn van mening dat ons bedrijf een betere groei zal hebben door de beste kwaliteit van luchtzakken en fenderproducten voor schepen te leveren aan deredelijke prijs.

Qingdao Luhang Marine Airbag en Fenders

Welkom vrienden van over de hele wereld bij ons bedrijf. We kijken ernaar uit om uw vriend en beste leverancier te zijn van marine airbag en fender producten!

Onze diensten

LuHang Company heeft langdurige samenwerkingsverbanden met verschillende Chinese beroemde universiteiten en lokale beroemde universiteit in Qingdao zoalsQingdao Technologische Universiteit.De vader van het Chinese polyurea-gebied, professor Weibo Huang, is onze technische adviseur en heeft de hoge eer gekregen van de Poylurea Development Association (PDA) in de VS.Ons R&D-team heeft ook deelgenomen aan ons Nationale 863-project.

Ons onderzoeksinstituut gebruikt de nieuwste internettechnologie en wisselt met virtuele technologie data uit in onze verspreide laboratoria.We hebben geavanceerde technische methoden geïntroduceerd om onze productie- en ontwikkelingsprocessen sterk te ondersteunen..