Opblaasbare luchtzak voor de wereldmarkt

Opblaasbare luchtzakken van maritiem rubber voor de wereldmarkt

Inleiding

LUHANG Rubber Airbag bestaat uit een binnenste laag rubberen platen, een meerlaagse nylon band versterkte rubberen plaat en een buitenste rubberen laag.een matige kracht te leveren om het schip stabiel te houden en niet te beschadigen bij de lancering van het schip.Luhang rubber airbags zijn ontworpen voor een hogere laadcapaciteit, slijtvastheid en corrosiebestendigheid door zeewater.Maar ook veel gebruikt voor reddingsoperaties.Verplaatsing van zware structuren, opslag en transport van gas of vloeistof, bouw van brug en waterleiding.

De structuur van de airbag

1.Skeletmaterialen: Nylon "6" Rubber gordijn

Dichtheid: 90 draad/10 cm (breedte)

Breuksterkte: 206KN/draad; 294KN/draad

2- Airbag inlaat: gegoten staal, binnenste buis met draad M46*2

Maritieme airbag voor scheepslanceringstechnologie

Zee-airbag voor scheepslancering technologie ontwikkeld op basis van de traditionele lancering, gebruik flexibele airbag in plaats van de glijbaan.Flexible airbag als een elastisch kussenHet zorgt ervoor dat de romp vrij kan werpen tijdens het lanceren van het schip. Het zorgt ervoor dat de bodem een groter contactgebied heeft.Zodat de verf op het oppervlak en de rompstructuur niet beschadigd wordtLuHang scheepslancering airbag is speciaal ontworpen voor het lanceren van technologie ontwikkeling, Hoofdfunctie is: scheepslancering en landing, zwaar bewegen, redding van gezonken schip,heeft een zeer hoge laadcapaciteit, slijtvastheid, corrosiebestendigheid tegen zeewater.Schip airbag lancering technologie is uitgevonden in het begin van 1980, heeft een volledig onafhankelijk intellectueel eigendomsrecht van de technologie in China,na dertig jaar van verbetering en ontwikkelingDe scheepsairbag voor scheepslancering heeft in vergelijking met de traditionele lanceringstechnologie de volgende voordelen:Bespaar de investering van de basisconstructie van de scheepswerf, in de basisconstructie van de scheepswerf, waterfaciliteiten, zoals de traditionele lancering manier en onderwater engineering investering is verbazingwekkend.Je hoeft alleen maar een eenvoudige oprit te bouwen., faciliteiten eenvoudig en zonder complexe onderwatertechniek, behalve de basisinvestering van de bouw van de scheepswerf.

Airbags Specificaties en belangrijkste prestaties

Luhang De nieuwe geïntegreerde marine gaszak met hoge sterkte is verdeeld in vijf typen: LH-4, LH-5, LH-6, LH-7, LH-8

1.onderscheiden door de diameter

Normaal gesproken moet de diameter van de airbag 0,5-0,7 meter groter zijn dan de hoogte van de dolfijn, anders kan de airbag het schip niet vasthouden.minder dan 1.2 mm in diameter, kan alleen worden gebruikt voor het lanceren van kleine boten. tienduizend ton schepen moeten 1,5 m of 1,8 m lanceren. wanneer de blokhoogte niet meer dan 0,9 m is,kies de airbag van 1,5 m..8 m airbag wanneer de blokhoogte groter is dan 1 m.

2.Bescheiden door de draagkracht

3. De draagkracht

De airbag is flexibel, de vorm verandert bij gebruik.

De draagkracht:

F=PS

P= De druk in de airbag

S = contactgebied van de bodem en de airbag

S=0,5*(D1-D2)

D1: de hoogte bij vol gas

D2: hoogte na compressie

Kwaliteitsborging

KwaliteitsborgingProducten voldoen aan de kwaliteitseisen van CB/T3795-1996.Kwaliteitsproblemen binnen een jaar in overeenstemming met de bepalingen van het vervoer, reserves, gebruik van toestand, ballon, bij goedkeuring.

Technische service en ondersteuning

We willen technische service en ondersteuning bieden aan klanten die onze airbags gebruiken, inclusief het contracteren van een project voor de lancering van airbags, het formuleren van een plan voor de lancering van airbags,ontwerp van speciale airbags voor de lancering van glijbaan en rampenBij de lancering van grote schepen moeten de veiligheidstechnologische oplossingen worden ontwikkeld die het meest geschikt zijn voor de specifieke omstandigheden van de scheepswerf, omdat de wateromgeving in de scheepswerf anders is.Technisch team en de succesvolle ervaring is belangrijk basis.