Luhang Excellent slijtvast Marine Airbags

Na meer dan twintig jaar ontwikkeling in China hebben scheepsairbags uit rubber bewezen de meest betrouwbare en stabiele technologie te zijn voor de lancering en uitrusting van schepen.Ze zijn geschikt voor grote schepen, variërend van platbodemschepen tot 10Buitenlandse scheepswerven, scheepswerven en havenbouwbedrijven hebben marine rubber airbags algemeen erkend.De technologie van het opsturen van schepen en de uitrusting ervan met rubberen airbags wordt ook sterk gepromoot op markten zoals Amerika., Europa, Zuidoost-Azië en anderen.

Zeevaartrubber airbags kunnen worden gebruikt voor het opheffen, laten zakken, verplaatsen en vervoeren van verzonken dozen in havenbouwwerken.

Vanwege het drijfvermogen en het draagvermogen van scheepsrubberluchtzakken worden ze vaak toegepast bij reddingsoperaties bij wrakken en drijfvermogen.

---

Hier zijn de voordelen van Luhang Airbags:

1. Hoog draagvermogen
De belangrijkste technische eisen voor de rubberen airbags van Luhang Marine zijn in overeenstemming met ISO 14409 "Ships and Marine Technology - Ship Launching Airbags".
De synthetische bandensnoerlaag van de rubberen airbags van Luhang Marine is gemaakt van 1480dtex/2 Chinlon bandensnoer, die 40% meer sterkte en duurzaamheid biedt in vergelijking met polyesterbandensnoer.

2. Hoge torsiebestendigheid
Tijdens het lanceringsproces van het schip worden airbags blootgesteld aan "torsiekrachten" van de romp en de grond vanwege ongelijke rollingssnelheden, die delaminatie, laagvervorming,of andere kwestiesLuhang heeft het productieproces en de grondstofformule geoptimaliseerd om de torsiebestendigheid van de airbags te verbeteren en ernstige ongevallen te voorkomen.
Elke laag van de rubberen airbags is bekleed met een speciaal geformuleerde lijm om onzuiverheden en stof te verwijderen.
De lijm verbetert ook de hechting tussen de lagen om de luchtdichtheid te garanderen.

3Nieuw ontwerpen van explosiebestendige eindmetalen onderdelen
Naarmate de bedrijfsdruk van airbags toeneemt, neemt het risico op luchtlekkage aan de interface tussen de metalen onderdelen en de uiteindelijke rubberen carrosserie toe.Herhaald gebruik onder hoge druk kan ertoe leiden dat airbags barsten bij metalen onderdelen, waardoor nabijgelegen werknemers of apparatuur in gevaar komen.
Luhang heeft een ontploffingsbestendige vormgeving voor airbag-eindjes uitgevonden, waardoor de bindsterkte en luchtdichtheid tussen de rubberen carrosserie en de eindmetalen onderdelen verbetert.De airbags van Luhang Marine werken veilig, zelfs onder hoge druk, zonder mogelijke veiligheidsrisico's..

4. Optimalisatie van de structurele configuratie
Luhang ontwikkelde een sterkte- en intensiteitsmodel om drukprestaties, spanningsintensiteit en richting te testen.en de structurele configuratie werd geoptimaliseerdDe geoptimaliseerde airbag slaagde met succes in de barsttests en heeft zich in de praktijk bewezen.
Hydraulische barsttest is een uitgebreide extreme test voor scheepsrubber airbags, waarbij prestaties, materialen, structuur en productieprocessen worden geëvalueerd.
De airbagtestresultaten van Luhang Marine overtreffen de industriestandaarden.
Hydraulische sproeitest voor Jerryborg scheepsairbags*: getest door een Amerikaanse klant en een derde inspectieinstelling.

5Uitstekende slijtvastheid en hoge verouderingsvermogen
Airbags werken onder moeilijke omstandigheden, zoals langdurig zonlicht, corrosie door zeewater en vervuiling.
De airbags van Luhang zijn gemaakt van natuurlijk rubber met een speciale samenstelling en unieke productietechnieken, die een betrouwbare prestatie garanderen onder bovengenoemde ruwe omstandigheden.

6. Meer flexibiliteit en schokabsorptie
De airbags van Luhang worden geproduceerd met behulp van een uniek monolithisch wikkelingsproces, met een uniforme wanddikte en geen secundaire naden bij overlappende gewrichten.De flexibele airbag helpt de structurele spanning en de lanceringsrisico's te verminderen wanneer het schip op hellingen of ongelijke kanalen rolt.
- Er kan een grote vervorming van de airbags veroorzaken, wat tot ernstige ongevallen kan leiden.
De airbags van Luhang Marine hebben tijdens de lancering van het schip nooit gevaarlijke vervorming ondervonden (zoals op de linkerfoto te zien is).

---

Projectgevallen

---